A Era dos Bondes

Na primeira metade do século XX, Vitória mesmo tardiamente começou a ter, através da iniciativa privada, os primeiros veículos de transporte coletivo, os bondes. Muitas histórias foram escritas no balanço dos bondes, entre Praia do Canto e Santo Antônio. A passagem era paga ao cobrador de farda cáqui, assim como do motorneiro. Moças recatadas e jovens bem vestidos se misturavam com estudantes que só queriam pegar uma ponga no estribo. Sobre as janelas anúncios pudicos ajudavam na educação: "Cortesia com cortesia se paga", "Prevenir acidentes é dever de todos", "Pede-se não fumar". A mais famosa propaganda ainda está na lembrança de muita gente: "Veja ilustre passageiro/O belo tipo faceiro/Que o senhor tem ao seu lado/E no entanto acredite/Quase morreu de bronquite/Salvou-o RHUM CREOSOTADO". Boa viagem

A Empresa Ferro Carril do Suá (EFCS) abriu uma linha de trem puxado a cavalo em 1907, usando veículos adquiridos de segunda mão de Niterói, Rio de Janeiro. [col. Elysio Belchior]

A EFCS também operou uma pequena locomotiva a vapor para o Morro do Suá. [col. Elysio Belchior]

Em 21 de julho de 1911, Vitória inaugura o bonde elétrico. O operador era o Banco do Estado do Espírito Santo. [col. Allen Morrison]

Em 1910 foi incluído este carro de enterro que era rebocado por um bonde de passageiros até o cemitério de Santo Antônio. [col. Nilton Pimenta]

Em Jucutuquara, depois de passar pela Paulino Müller, o bonde seguia até o final da linha próximo a Fradinhos.

O bonde atravessava a Av. Jerônimo Monteiro, por volta de 1915. [col. Allen Morrison]